叉车液压系统软管是承受液压系统中的高压液体流动的关键部件之一。它们通常由橡胶或塑料制成，具有良好的耐压性能。软管的承受压力取决于多个因素，包括材料的强度、软管的尺寸和设计、连接方式以及使用环境等。
首先，软管的材料强度是决定其承受压力的重要因素之一。橡胶和塑料材料通常具有较好的耐压性能，能够承受较高的压力。不同材料的软管具有不同的耐压能力，一般来说，橡胶软管的耐压能力要高于塑料软管。
其次，软管的尺寸和设计也会影响其承受压力。软管的内径和壁厚会直接影响其承受压力的能力。一般来说，内径较大、壁厚较厚的软管能够承受更高的压力。此外，软管的设计也会考虑到流体的流动特性，以确保在高压下不会发生泄漏或破裂。
另外，软管的连接方式也会对其承受压力产生影响。软管通常通过螺纹连接、法兰连接或卡箍连接等方式与液压系统的其他部件连接。不同的连接方式具有不同的耐压能力，一般来说，法兰连接和卡箍连接能够提供更高的耐压能力，而螺纹连接则相对较低。
最后，使用环境也会对软管的承受压力产生影响。例如，在高温或低温环境下，软管的材料性能可能会发生变化，从而影响其耐压能力。此外，软管还可能受到外部物体的撞击、摩擦或挤压等力的作用，这也会对其承受压力产生影响。
总的来说，叉车液压系统软管的承受压力通常是根据设计和制造标准来确定的。一般来说，软管的承受压力可以达到几倍于工作压力的范围。例如，如果液压系统的工作压力为20MPa，软管的承受压力可能可以达到60MPa或更高。然而，为了确保系统的安全性和可靠性，建议在使用软管时要根据实际情况选择合适的软管材料、尺寸和连接方式，并定期检查和维护软管的状态，以确保其正常工作。