飞机液压系统是飞机的重要组成部分，用于传递动力和控制飞机的各种机械和液压设备。液压系统由多个组成部分组成，包括液压源、液压传动装置、液压执行器和液压控制系统。
液压源是液压系统的动力来源，通常由液压泵提供。液压泵通过机械或电动方式将液体压力转换为机械能，然后将其传递给液压传动装置。液压泵通常由一个或多个液压泵组成，以提供足够的液压能力。
液压传动装置是将液压能力传递给液压执行器的装置。它通常由液压管道、阀门和连接件组成。液压管道用于传递液体压力，通常由高强度材料制成，以承受高压力和高温。阀门用于控制液体的流动和压力，以实现对液压系统的控制。连接件用于连接液压管道和阀门，以确保液体的流动和密封。
液压执行器是液压系统的关键组成部分，用于将液压能力转换为机械能。液压执行器通常由液压缸和液压马达组成。液压缸通过液体的压力将活塞推动，从而产生线性运动。液压马达通过液体的压力将转子推动，从而产生旋转运动。液压执行器通常用于控制飞机的起落架、襟翼、襟翼、方向舵等机械设备。
液压控制系统是液压系统的控制中枢，用于控制液压系统的运行和性能。液压控制系统通常由液压控制阀、液压控制器和液压传感器组成。液压控制阀用于控制液体的流动和压力，以实现对液压系统的控制。液压控制器用于监测和调节液压系统的运行状态，以确保其正常工作。液压传感器用于检测液压系统的压力、温度和流量等参数，以提供给液压控制器进行反馈和控制。
总之，飞机液压系统的组成结构包括液压源、液压传动装置、液压执行器和液压控制系统。这些组成部分相互配合，共同实现对飞机机械设备的控制和操作，确保飞机的正常运行和飞行安全。