汽车液压系统是指汽车中使用液体作为传动介质的系统，主要用于实现汽车的制动、转向、悬挂和变速等功能。汽车液压系统包括以下几个主要内容：
1. 液压泵：液压泵是汽车液压系统的动力源，它通过机械方式将机械能转化为液压能，提供液压系统所需的压力和流量。液压泵通常采用齿轮泵、柱塞泵或叶片泵等类型。
2. 液压油箱：液压油箱是存放液压油的容器，它通常位于发动机舱内，与液压泵相连。液压油箱具有一定的容积，用于储存液压油，并通过油位计和油温计等装置监测液压油的油位和温度。
3. 液压阀：液压阀是控制液压系统流量和压力的装置，它根据系统的需要，通过开启或关闭液压通道，调节液压系统的工作状态。常见的液压阀有溢流阀、节流阀、换向阀和安全阀等。
4. 液压缸：液压缸是液压系统中的执行元件，它将液压能转化为机械能，实现汽车的运动和控制。液压缸通常由缸体、活塞和密封件等部分组成，根据不同的应用需求，液压缸可以是单作用缸或双作用缸。
5. 液压管路：液压管路是液压系统中的输送通道，它将液压泵提供的液压能传递到液压缸或其他执行元件。液压管路通常由高压软管或钢管组成，具有一定的强度和耐压能力，以确保液压能的传递和系统的正常工作。
6. 液压油：液压油是液压系统中的工作介质，它具有一定的黏度和润滑性能，能够在高压下传递液压能，并保持系统的正常工作。液压油通常由矿物油、合成油或生物油等组成，根据不同的工作条件和要求，选择合适的液压油进行使用。
7. 液压控制系统：液压控制系统是对液压系统进行控制和调节的装置，它通过传感器、电磁阀和控制器等组成，实现对液压系统的自动化控制。液压控制系统可以根据不同的工况和要求，对液压系统的压力、流量和方向等进行精确控制。
总之，汽车液压系统是一个复杂的系统，包括液压泵、液压油箱、液压阀、液压缸、液压管路、液压油和液压控制系统等多个组成部分，它们共同协作，实现汽车的各项功能和动作。