液压油缸油封是液压系统中的重要密封元件，其主要作用是防止液压油从油缸内部泄漏到外部环境中。根据不同的油缸型号和尺寸，油封的型号也会有所不同。下面是一份液压油缸油封型号对照表，供参考使用。
1. 型号：TC型油封
特点：内唇和外唇均为弹性唇，具有良好的密封性能和耐磨性。
适用范围：适用于一般液压油缸，工作压力一般不超过40MPa。
2. 型号：SC型油封
特点：内唇为弹性唇，外唇为金属唇，具有较好的耐磨性和耐高温性能。
适用范围：适用于高温液压油缸，工作温度一般在120℃以下。
3. 型号：TB型油封
特点：内唇和外唇均为弹性唇，具有较好的密封性能和耐磨性。
适用范围：适用于高速液压油缸，工作速度一般在15m/s以下。
4. 型号：SB型油封
特点：内唇为弹性唇，外唇为金属唇，具有较好的耐磨性和耐高温性能。
适用范围：适用于高速高温液压油缸，工作速度一般在15m/s以下，工作温度一般在120℃以下。
5. 型号：VC型油封
特点：内唇为弹性唇，外唇为金属唇，具有较好的耐磨性和耐高温性能。
适用范围：适用于大型液压油缸，工作压力一般在40MPa以上。
6. 型号：VB型油封
特点：内唇为弹性唇，外唇为金属唇，具有较好的耐磨性和耐高温性能。
适用范围：适用于大型高速液压油缸，工作压力一般在40MPa以上，工作速度一般在15m/s以下。
7. 型号：VA型油封
特点：内唇为弹性唇，外唇为金属唇，具有较好的耐磨性和耐高温性能。
适用范围：适用于大型高速高温液压油缸，工作压力一般在40MPa以上，工作速度一般在15m/s以下，工作温度一般在120℃以下。
以上是一些常见的液压油缸油封型号，不同型号的油封适用于不同的工作条件和要求。在选择油封时，需要根据具体的液压油缸型号、工作压力、工作速度和工作温度等因素进行综合考虑，以确保油封的密封性能和使用寿命。