掘进机回转油缸是掘进机中的重要液压元件之一，它承担着掘进机回转运动的任务。作为一名有着丰富经验的液压专家，我将从结构、工作原理、故障分析和维护保养等方面，对掘进机回转油缸进行详细介绍。
首先，掘进机回转油缸的结构主要由油缸筒体、活塞、活塞杆、密封件等组成。油缸筒体是回转油缸的主体部分，承受着回转运动时的巨大压力。活塞与活塞杆紧密连接，通过液压油的压力来推动活塞杆实现回转运动。密封件的作用是防止液压油泄漏，保证回转油缸的正常工作。
其次，掘进机回转油缸的工作原理是利用液压油的压力来推动活塞杆实现回转运动。当液压油进入回转油缸时，活塞受到液压油的压力作用，向外推动活塞杆，从而实现掘进机的回转运动。当液压油从回转油缸排出时，活塞杆受到外力的作用，回到初始位置，完成一次回转运动。
然而，掘进机回转油缸在使用过程中也会出现一些故障。常见的故障有液压油泄漏、活塞杆卡阻、密封件老化等。液压油泄漏可能是由于密封件损坏或安装不当导致的，需要及时更换密封件。活塞杆卡阻可能是由于活塞杆表面积碳或杂质导致的，需要进行清洗和润滑。密封件老化可能是由于长时间使用或环境温度过高导致的，需要定期更换密封件。
为了保证掘进机回转油缸的正常工作，我们需要进行定期的维护保养。首先，要定期检查液压油的油位和油质，及时更换和补充液压油。其次，要定期检查密封件的状况，如发现老化或损坏，要及时更换。此外，还要定期清洗活塞杆表面的碳和杂质，保证活塞杆的顺畅运动。
综上所述，掘进机回转油缸是掘进机中不可或缺的液压元件，它承担着掘进机回转运动的重要任务。通过了解其结构、工作原理、故障分析和维护保养等方面的知识，我们可以更好地理解和使用掘进机回转油缸，提高掘进机的工作效率和使用寿命。
（工良液压技术部整理）