汽车液压系统是指利用液体传递能量和控制信号的系统，广泛应用于汽车的制动、转向、悬挂、变速器等部件。下面将介绍汽车液压系统的主要组成部分。
1. 液压泵：液压泵是液压系统的动力源，通过机械方式将机械能转化为液压能，提供液压系统所需的压力和流量。
2. 液压油箱：液压油箱是液压系统的储油器，用于储存液压油，并通过油位计、油温计等装置监测液压油的油位和温度。
3. 液压阀：液压阀是液压系统的控制元件，用于控制液压系统的压力、流量和方向。常见的液压阀有溢流阀、节流阀、换向阀、压力阀等。
4. 液压缸：液压缸是液压系统的执行元件，通过液压力将液压能转化为机械能，实现汽车的运动和控制。常见的液压缸有单作用液压缸和双作用液压缸。
5. 液压管路：液压管路是液压系统的传输通道，将液压油从液压泵传输到液压缸，并通过液压阀控制液压油的流向和流量。液压管路通常由高压软管、金属管路和连接件组成。
6. 液压滤清器：液压滤清器用于过滤液压油中的杂质和污染物，保持液压系统的正常运行和工作寿命。
7. 液压油：液压油是液压系统的工作介质，具有良好的润滑性、密封性和抗氧化性能。常见的液压油有矿物油、合成油和生物油等。
8. 液压控制器：液压控制器是液压系统的控制中心，通过传感器和电子控制单元实现对液压系统的监测和控制，提高系统的精度和可靠性。
9. 液压动力转向器：液压动力转向器是汽车转向系统的核心部件，通过液压力传递转向力，实现汽车的转向控制。
10. 液压制动器：液压制动器是汽车制动系统的关键部件，通过液压力传递制动力，实现汽车的制动控制。
总之，汽车液压系统是由液压泵、液压油箱、液压阀、液压缸、液压管路、液压滤清器、液压油、液压控制器、液压动力转向器和液压制动器等组成的。这些部件相互配合，实现汽车的动力传递、运动控制和工作执行。