连铸液压系统是连铸机的核心部件之一，它的主要功能是通过液压传动来实现连铸机的各项动作。连铸液压系统由多个组成部分组成，包括液压泵站、液压缸、液压阀组、液压油箱、液压管路等。下面将逐一介绍这些组成部分的作用和特点。
首先是液压泵站，它是连铸液压系统的动力源，主要负责将机械能转化为液压能，并提供给液压系统的各个执行元件。液压泵站通常由电动机、液压泵、油箱和控制阀组成。其中，电动机通过带动液压泵的转子来产生液压能，油箱则用于储存液压油，并通过油管将液压油输送到液压系统中。
其次是液压缸，它是连铸液压系统中的执行元件，主要负责实现连铸机的各项动作，如上下升降、前后移动等。液压缸通常由活塞、缸体、密封件和连接件等组成。当液压泵站提供液压能时，液压油进入液压缸的缸腔，使活塞产生推力或拉力，从而实现连铸机的运动。
液压阀组是连铸液压系统中的控制元件，它起到控制和调节液压系统工作压力、流量和方向的作用。液压阀组通常由液压阀、电磁阀、压力阀、流量阀等组成。通过控制液压阀的开关状态，可以实现液压系统的各项动作，如液压缸的升降、前后移动等。
液压油箱是连铸液压系统中的储油装置，主要用于储存液压油，并通过油管将液压油输送到液压系统中。液压油箱通常由油箱本体、油位计、滤油器等组成。油箱本体用于储存液压油，油位计用于监测液压油的油位，滤油器则用于过滤液压油中的杂质，保证液压系统的正常运行。
最后是液压管路，它是连铸液压系统中的输送管道，主要用于将液压油从液压泵站输送到液压执行元件，并将液压油从液压执行元件输送回液压油箱。液压管路通常由钢管、软管、接头等组成。钢管具有较高的强度和耐压能力，适用于输送高压液压油；软管具有较好的柔性和耐磨性，适用于输送低压液压油；接头则用于连接液压管路的各个部分。
综上所述，连铸液压系统由液压泵站、液压缸、液压阀组、液压油箱和液压管路等组成。液压泵站提供液压能，液压缸实现连铸机的各项动作，液压阀组控制和调节液压系统的工作参数，液压油箱储存液压油，液压管路输送液压油。这些组成部分相互配合，共同完成连铸机的工作。工良液压技术部整理发布，转发标明出处。