装载机液压系统是装载机的重要组成部分，它主要由液压泵、液压阀、液压缸、液压油箱、液压管路等组成。下面将详细介绍装载机液压系统的组成结构。
1. 液压泵：液压泵是液压系统的动力源，它通过机械传动将发动机的动力转化为液压能量，提供给液压系统的各个执行元件。液压泵通常采用齿轮泵、柱塞泵或叶片泵等类型，根据装载机的工作需求和性能要求选择合适的液压泵。
2. 液压阀：液压阀是控制液压系统工作的关键元件，它根据操作者的指令或系统的自动控制信号，调节液压系统的压力、流量和方向。常见的液压阀有溢流阀、节流阀、换向阀、压力阀等。液压阀的选择和配置要根据装载机的工作条件和要求进行合理设计。
3. 液压缸：液压缸是液压系统的执行元件，它将液压能量转化为机械能，实现装载机的各种动作。液压缸通常由缸体、活塞、密封件和连接杆等部分组成，根据装载机的工作需求和动作要求选择合适的液压缸。
4. 液压油箱：液压油箱是液压系统的储油和冷却装置，它提供液压油的储存空间，并通过散热器或冷却器冷却液压油，保持液压系统的工作温度。液压油箱还配有滤油器和油位指示器等附件，用于保护液压系统的正常工作和监测液压油的状态。
5. 液压管路：液压管路是液压系统的输送管道，它将液压泵输出的液压油传输到液压缸或液压阀等执行元件，并将液压缸的工作油返回到液压油箱。液压管路通常由高压钢管或橡胶软管组成，根据装载机的工作条件和要求选择合适的液压管路。
以上是装载机液压系统的主要组成结构，液压系统的设计和配置要根据装载机的工作条件和要求进行合理选择，以确保装载机的正常工作和高效性能。同时，液压系统的维护和保养也是非常重要的，定期检查液压油的质量和油位，清洗液压管路和更换密封件等，可以延长液压系统的使用寿命和提高装载机的工作效率。