双杆双作用液压缸是一种常见的液压执行元件，它具有两个活塞杆和两个工作腔，可以实现双向推拉力的传递。差动连接是指通过液压系统控制两个液压缸的运动，使它们能够同时或者分别进行推拉运动，从而实现差动运动。
双杆双作用液压缸能够实现差动连接，主要是通过液压系统的控制来实现。液压系统通常由液压泵、液压阀和液压缸等组成。液压泵通过提供液压油的压力，将液压油送入液压缸的工作腔，从而推动活塞杆的运动。液压阀则用于控制液压油的流向和流量，从而控制液压缸的运动。
在差动连接中，液压系统需要同时控制两个液压缸的运动，使它们能够同时进行推拉运动。为了实现这一目标，可以采用以下几种方式：
1. 并联连接：将两个液压缸的工作腔通过液压管路连接在一起，使它们能够同时接受液压油的推力或拉力。在液压系统中，通过控制液压阀的开关状态，可以实现两个液压缸的同时推拉运动。
2. 串联连接：将两个液压缸的工作腔通过液压管路串联连接在一起，使它们能够分别接受液压油的推力或拉力。在液压系统中，通过控制液压阀的开关状态，可以实现两个液压缸的分别推拉运动。
3. 比例控制：通过控制液压阀的开关状态和流量大小，可以实现两个液压缸的运动速度和力量的差异。通过调节液压阀的开关状态和流量大小，可以实现两个液压缸的差动运动。
总之，双杆双作用液压缸能够实现差动连接，通过液压系统的控制，可以实现两个液压缸的同时或者分别推拉运动。这种差动连接方式在工程和机械领域中得到广泛应用，可以实现复杂的运动控制和力量传递。